В каждом событии, как правило, есть точка «экватора» – этакая середина, достигнув которой, с одной стороны, ты осознаешь всю полноту счастья за то – что уже сделано и что еще тебя ждет во второй части твоего предприятия,
а с другой стороны, тобою начинает постепенно овладевать чувство легкой горечи, осознавая которое – ты понимаешь, что маятник твоих приключений неминуемо начинает обратный ход – в сторону окончания твоего мероприятия.
Так получилось и у меня со следующей финской батареей Раутаверяйя (Rautaveräjä) – третьей по счету, из числа тех, что были запланированы мною к обязательному посещению в ходе моей второй экспедиции / «К Валааму на каяке» / (16 — 18.08.2022г.) / см. ссылки:
Рубрика: К Валааму на каяке. Святые места. Финская фортификация / МЕТЕОР (ЧАСТЬ 2),
К Валааму на каяке (вокруг Валаама).
Определив остров Сухой – «экватором» моей второй экспедиции, в этом смысле данная промежуточная точка маршрута во всем оказалась пропитана символизмом:
во-первых, учитывая общую протяжённость моего маршрута (~40км) – это была ровно половина пройденного пути (20 км);
во-вторых, достиг я этого места, аккурат – в то время, когда стрелки часов сравнительно недавно перевалили за полдень второго (основного) дня моего путешествия;
в-третьих, наличие знакового объекта – башня управления арт.огнем, которая выделяет именно батарею Раутаверяйя, делая ее особенной среди всех остальных подобного назначения сооружений, возведенных на Валаамском архипелаге.
Прологом к осмотру острова Сухой послужила внеплановая высадка на один из необитаемых островов – Дивный (Девичий), по-фински Neitonen – входящий в группу островов Емельяновых, формирующих южную оконечность Валаамского архипелага.
На пути от мыса Красный / Никоновский этот остров оказался первым, за которым я смог укрыться и немного перевести дух от стихии, буйствующей на западной акватории Валаама. Сделав непродолжительную остановку на неприветливом скалистом берегу этого острова, я не поленился и забрался по крутому восточному склону на его северную оконечность, откуда с высокой скалы открывается потрясающий обзор на все западное побережье о.Валаам.
Затем, быстро возобновив свой путь и, пройдя, буквально, еще 1 км, я наконец-то достиг самой заветной цели этой экспедиции – о.Сухой (Оборонный), по-фински Kelisaari. Смею утверждать – это один из самых известных островов (который у всех на слуху) всего Валаамского архипелага. Причина его популярности кроется, прежде всего, в его насыщенности финскими оборонительными сооружениями. Однако помимо этого, с недавних пор здесь находится совсем новая – одна из самых молодых монашеских обителей – скит Андрея Первозванного. К сожалению, в церковь этого скита на сегодняшний день попасть не возможно. Церковь пока еще не освятили.
В рамках своего визита на этот остров я, конечно же, сосредоточился на осмотре финской батареи Раутаверяйя. Прежде всего, хочу отметить тот факт, что все осмотренные мною финские батареи Валаамского архипелага, имеют четкую связь в части своих наименований с географическими названиями тех мест – где эти батареи непосредственно были построены (см. ссылки на статьи):
1) Батарея Ристисаари (о.Крестовый 1 / Валаамский арх.) – в честь одноименного острова Ristisaari
2) Батарея Мустаненанниеми (о.Валаам / мыс Черный нос) – в честь одноименного мыса Mustanenänniemi
3) Батарея Петровскинниеми – в честь одноименного мыса Petrovsskinniemi
4) Батарея Порфиринсаари (о.Порфирьевский / Зеленый) – в честь одноименного острова Porfirinsaari
5) Батарея Нииккана (Мыс Красный / Никоновский) – тяготеет к названию двух бухт на севере Iso-Niikkana и Pieni-Niikkana
Анализируя старую финскую карту и пытаясь провести такую же аналогию, сопоставляя все имеющиеся географические названия в окрестности о.Сухой – в стремлении понять – откуда же появилось это странное наименование – Раутаверяйя, я пришел к выводу, что свое название данная батарея получила в честь горы, которая располагается в юго-западной части о.Валаам в районе канала Лещевый (между озером Лещевое / Глухое, по-фински Lestshevonjärvi и одноименным заливом – Лещевым, по-фински Lestshevonlahti). Высота этой горы указана на финской карте — 38,8 м.
Забегая немного вперед, сразу же хочу выделить главную достопримечательность острова, которая является его доминантой и центральным объектом всей фортификации – башня / пункт управления артиллерийским огнем или Центральный пост управления артиллерийским огнем (ЦПУо), размещенная на правом фланге батареи, чуть в тылу. Являясь, по сути, самым высоким строением на этом клочке суши, эта башня возведена практически в центре острова.
Здесь важно упомянуть, что объектов подобного типа, дошедших до наших дней в неповрежденном состоянии, на всю нашу огромную округу (Лен.область / Карелия) осталось всего лишь три – включая эту башню на о.Сухой.
Вторую такую башню – самую легкодоступную – вы можете увидеть на Карельском перешейке в составе Линии Маннергейма, на мысе Черемухин (Ylläppäänniemi) / западное побережье Ладоги.
Третья – на острове Сев.Березовый (Пийсаари) / архипелаг Березовые острова. Эту башню я посещал лично в ходе одной из трех своих экспедиций на каяке по островам этого архипелага. Поднявшись на самую верхнюю площадку этой башни, я полностью расчистил ее крышу и углубление для дальномера от покрывающей ее растительности.
Что принципиально отличает башню на о.Сухой от двух других сохранившихся – это сквозник, прикрывающий вход с тыльной стороны башни. Эта отличительная особенность сразу же бросается в глаза, потому как у двух других вышеупомянутых башен сквозника нет. Есть просто крыльцо, поднявшись на которое по ступенькам, Вы оказываетесь перед входом на первый этаж.
Если кому-то интересно в деталях ознакомиться с конструкцией / планировкой башни подобного типа, настоятельно рекомендую приобрести журнал «ФОРТОВЕД», выпуск № 9 (2020г.) / Альманах по истории фортификации. В этом выпуске в одной из статей, есть чертежи и описание одной из таких башен, некогда существовавших на батареи Сааренпяя (Saarenpää), на о.Бол.Березовый (Koivisto), арх.Березовые острова, Увы, но 31 октября 1941г. наши минеры подорвали этот объект, о чем свидетельствует надпись на памятной табличке там же.
Прежде чем перейти к описанию непосредственно самой батареи (орудийных блоков), предлагаю – каждому неравнодушному к истории финской фортификации ознакомится с моим отдельным фото и видеоотчетом посвященным этому знаковому и уникальному объекту – башня о.Сухой (3 видео и 27 фото).
Переходя к описанию непосредственно самой основной и неотъемлемой части любой батареи – орудийные позиции, прежде всего, хочу отметить следующее:
пожалуй, единственно комфортным и возможным местом высадки на этом остров является спуск к воде на его восточном берегу со стороны пролива, через который перекинут подвесной вантовый мост, соединяющий о.Сухой с ближайшим безымянным скальным островком. Пристать к о.Сухой с какой-либо другой стороны, как минимум, не очень удобно, особенно в штормовую погоду. А именно в такое время мне довелось посетить этот остров. Поэтому вполне закономерно, я сделал выбор в пользу самого предпочтительного места выброски.
От того места, где на о.Сухом начинается вантовый мост, в глубь острова ведет дорога, пойдя по которой, я вышел фактически в тыл орудийных позиций.
Здесь важно отметить, что остров охраняется, о чем я предварительно был осведомлен из источника в Интернете. Т.о. посещение этого места организованной группой, смею предположить, может оказаться весьма трудновыполнимой задачей. В моем случае, я сам постучался в один из домов, откуда вышел охранник (хотя я ожидал монаха) и, по сути, вежливо, НО вполне твердо попросил меня покинуть это место.
Колеблясь между выбором: подчиниться и уйти или все же ослушаться и выполнить поставленную перед собой цель – осмотр батареи, я вполне закономерно решил неотступно следовать своему плану. Благо, охранник меня не преследовал, контролируя мое убытие с острова.
Первым объектом, на который вы натыкаетесь, идя по вышеупомянутой дороге, будет невзрачное одноэтажное строение коричневого цвета (сейчас обжитое) – казарма финского гарнизона, который здесь был расквартирован. Об этом безошибочно свидетельствует весьма неприметная табличка на стене этого здания, с очень трудно распознаваемым текстом, начертанным на ней. Скажу честно, если бы не моя внимательность, с которой я рассматривал окружающие объекты, я бы ее попусту упустил бы из виду. Вглядываясь в текст на этой табличке, можно прочесть: «Исторический памятник. Укрепление финской армии. 1938 – 40гг. Казарма».
Т.о. казарма располагалась в тылу батареи (что вполне логично), в непосредственной близости от восточного берега острова.
Уже дойдя до батареи, я поздно спохватился, вспомнив о том, что забыл взять с собой фонарики, когда покинул свой каяк. Памятуя об охраннике на острове, чей дом находится в прямой видимости от дороги, которая ведет в тыл этой батареи, я не решился возвращаться, дабы не испытывать судьбу. Я счел целесообразным довольствоваться малым – осмотреть батарею хотя бы снаружи, чем вовсе ее не осмотреть – в случае, если я попадусь вторично охраннику на глаза. Конечно же, отсутствие фонариков меня огорчило, потому как, я вынужден был отказать себе в осмотре практически всех внутренних каземат и естественно не сделал никаких фотографий, ограничившись только фото и видео фиксацией некоторых помещений орудийных двориков.
Тем не менее, проведенный мною неполный осмотр также оказался достаточным, чтобы отметить ряд конструктивных особенностей этой батареи.
Во-первых, относительно орудий, которые здесь были установлены:
— правофланговая орудийная позиция – судя по отлитой тумбе в орудийном дворике – под орудие Виккерс (120 мм);
— левофланговый дворик с более крупной тумбой – основанием под орудие – был приспособлен для пушки Канэ (6 дм / 152 мм).
В этой связи не лишним будет отметить тот факт, что такая особенность – как разноорудийные позиции в рамках одной батареи – оказалась визитной карточкой финской фортификации именно на батареях Валаамского архипелага.
Батареи Ристисаари, Мустаненанниеми, а также, вероятнее всего, Нииккана – все они были вооружены по такому же принципу разнокалиберности.
Во-вторых, неполный осмотр внутренних помещений батареи, натолкнул меня на мысль:
с большой долей вероятности, под основную часть батареи финны предварительно буквально выдолбили в скальной породе достаточно глубокий котлован, в который вписали снарядные погреба и частично орудийные дворики. Такое обстоятельство не могло не сказаться на внутренней конфигурации помещений батареи, чья планировка местами очень индивидуальна и весьма отлична от ранее осмотренных мною батарей на Валаамском архипелаге.
В-третьих, наличие только двух входов (по одному на каждом фланге данной батареи), БЕЗ привычного основного входа с двухколенчатым сквозником – в центральной части батареи; именно такой вариант планировки можно увидеть, в частности, на Ладожских батареях Ристисаари и Мантсинсаари, а также на батареи Нииккана – где помимо двух входов на флангах, имеется один центральный вход, но БЕЗ сквозника.
В данном случае на батареи Раутаверяйя, войдя через любой вход на одном из ее флангов, вы можете перемещаться между двумя орудийными двориками по всем помещениям обоих орудийных блоков, не выходя наружу.
В-четвертых, весьма интересный, но при этом вполне логичный способ защиты каждого входа в батарею с тыла, путем возведения каменной стены; на левом фланге получилось что-то вроде сквозника, НО без крыши; а на правом фланге – Г-образный вход, также выполненный БЕЗ крыши. Каменная кладка каждой такой защитной стены, прикрывающей вход в батарею с тыла, выполнена БЕЗ использования цементного раствора, НО очень старательно – путем аккуратного подбора камней по размеру.
В заключение данной обзорной статьи по батареи Раутаверяйя предлагаю к просмотру мой фото и видеоотчет, главным образом, охватывающий орудийные дворики (3 видео и 46 фото).
